Υψηλής αντοχής ευρύ σωλήνα οχήματος ορυχείου Μεγάλο χώρο φιλικό προς τον χρήστη YZT3860

Χρησιμοποιώντας κορυφαία τεχνολογία για τη συνεχή βελτίωση της ποιότητας και της αποτελεσματικότητας του προϊόντος, καθιστώντας δύσκολη τη διατήρηση αποτελεσματικής χωρητικότητας μεταφοράς σε περίπλοκα περιβάλλοντα.Γίνετε οι κορυφαίοι κατασκευαστές της βιομηχανίαςΕιδικεύεται στην ναυτιλία, εισάγοντας το μέλλον, για να δημιουργήσει περισσότερη αξία για τους πελάτες.

Το αυτοκίνητο του ορυχείου Σένγκντα διαθέτει ευρύ σώμα

1Στυλ οχημάτων - μυθιστόρημα, άγρια τρέλα, απρόσκοπτη, εξαιρετική ορμή

Προσωποποιημένο εξαιρετικό σχεδιασμό οχήματος, τονίζοντας την ισχυρή κυρίαρχη προσωπικότητα,Μηχανολογία μηχανών και εξωτερικό σχεδιασμό αυτοκινήτων ο τέλειος συνδυασμός των επιτευγμάτων βασιλιά του ανέμουΚλασικό.

2. κινητήρα - βέλτιστη αντιστοιχία, ισχυρό

Το μόνο εγχώριο "άξονα κινητήρα δοκιμαστικό κρεβάτι" βέλτιστη αντιστοιχία, αξιόπιστη απόδοση, καλή οικονομία καυσίμου, η ετήσια εξοικονόμηση των $ 50,000.

Αντίστοιχο κινητήρα Weichai, γρήγορο κιβώτιο ταχυτήτων, χειροκίνητο άξονα, υψηλή ροπή, υψηλή αναλογία ταχύτητας, ικανότητα αναρρίχησης, βαριά ομαλή εκκίνηση,Οι εργασιακές συνθήκες μόνο στις μη οδικές μεταφορές ήταν ανώτερες από τις εργασιακές συνθήκες στις άλλες μεταφορές..

3. το πλαίσιο - υψηλή αντοχή, δεν είναι σπασμένο, επαναπαρασκευή

Υπολογιστική ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων, το συνολικό τετραγωνικό πλαίσιο συγκόλλησης, το κέντρο βαρύτητας του οχήματος χαμηλό, υψηλή αντοχή και καλή ακαμψία.ικανότητα επίθεσης και πρόσκρουσης.

4. ισορροπημένη ανάρτηση - δομή τριών πλαισίων, πιο αξιόπιστη

Βελτιωμένο, χωρίς συντήρηση, πατενταρισμένο προϊόν, δομή άξονα τύπου ράβδου ισορροπίας, εύλογη αδυναμία του άξονα ισορροπίας δύναμης για την επίλυση του προβλήματος.μοναδικό συνδυασμό δομής ράβδου ώθησης τύπου V, οι πλευρικές δυνάμεις αποτυγχάνουν να λύσουν το πρόβλημα.

Μεγάλος σχεδιασμός χώρου, πιο ευρύχωρος· ακουστική μανίλα από αφρό, κούφιο γυαλί, χαμηλός θόρυβος· αερό καθίσματα, πιο άνετα· χειροκίνητο / ηλεκτρικό διπλό υδραυλικό μηχανισμό κλίσης, αναστρέφεται προς τα εμπρός 54 °,Κοντά στην καλή επισκευήΤο νέο σχεδιασμό της καμπίνας επιτυγχάνει τον χώρο και τον τέλειο συνδυασμό της άνεσης, της ευκολίας για τον οδηγό, ενός ασφαλούς περιβάλλοντος εργασίας και μιας εξαιρετικής εμπειρίας οδήγησης.